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Jeep CJ 5 AMC 4,9ltr Renegade Schalter verzinkt

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Ausgewählte Kondition: Sonderprogramm. Angebotene Laufzeiten: 12, 24, 36, 47, 60, 72, 84, 96.
* Die Angebote entsprechend je Laufzeit dem 2/3-Beispiel gm.§ 6a Abs. 3 PAngV. Dieses ist ein unverbindliches, freibleibendes Angebot Ihrer Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt. Wir sind im Rahmen der Finanzierungsvermittlung lediglich berechtigt, Ihre persönlichen Angaben zu erfassen und die Legitimationsprüfung durchzuführen. Ansonsten haben wir keinerlei Befugnisse, für die Bank zu handeln bzw. aufzutreten. Hierbei werden wir im Rahmen der Vermitlung von Finanzierungsverträgen ausschließlich für die Santander Consumer Bank AG, Mönchengladbach tätig.

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Technische Daten

EZ:
07/1979
Leistung:
99 kW / 135 PS
Kilometerstand:
55.555 km
Hubraum:
4890 cm 3 (8 Zyl.)
Karosserieform:
SUV / Geländewagen
Türen:
3
Kraftstoffart:
Benzin | E10-geeignet
Anzahl der Sitze:
2
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe:
Blaumetallic
Interne Nr.:
Heiko
Innenfarbe:
Velours
Landesversion:
Deutschland
Anzahl der Fahrzeughalter:
2

Ausstattung

Innenausstattung: Servolenkung
Sicherheit & Umwelt: Allradantrieb

Verbrauch und Emissionen

* Weitere Informationen zum offiziellen Jeep CJ 5 AMC 4,9ltr Renegade Schalter verzinkt Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen Jeep Renegade spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen Jeep Renegade spezifischen CO₂-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Beschreibung

Jeep CJ 5 AMC Schalter,

Fahrzeug ist seit 30 Jahren abgemeldet, hat Deutsche Papiere
ein Projekt das nicht ganz zu Ende gebaut wurde.

Hecklappe hat Rost


Rahmen komplett verzinkt !!!!
neuer Tank
neuer Kühler
Zündkabel neu
umgebaut auf Kontaktlose Zündung
Elektrik vor Abmeldung erneuert
Höherlegung
33 Zoll Bereifung mit Alcoa verchromte Stahlfelgen
neue Antriebswelle hinten
Getriebe neu gelagert / üBerholt
Kopplung neu
Ölwechsel und alle Flüssigkeiten erneuert ( Getreibe / Achse/ Motor/ Kühler)
Vergaser Holly und Ansaugspinne
König Sportsitze
Bremsen überholt
Softtop verdeck
Wasserpumpe neu
Benzinpumpe neu
Benzineitungen neu
viel Zubehör
Motordichtsatz, Lampenträger usw.

Fahrzeug hat keine H- Zulassung kann aber gegen Aufpeis von 3000 Euro
erlediigt werden( Müssen neue Reifen drauf ), dauert ca 6 Wochen.
Fahrzeug benötigt ein Vollgutachten da seit 30 Jahren abgemeldet
Fahrzeug hat deutsche Papiere, 33 Zoll , Sitze und Gurte sind eingetragen

Wurde nebenher im letzten halben Jahr gereichtet

Verkauf von Privat im Kundenauftrag.



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Kontakt zum Verkäufer

Heiko Fridrich
Heiko Fridrich
Position: Verkauf / Geschäftsführer / Werkstatt
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Jeep CJ 5 AMC 4,9ltr Renegade Schalter verzinkt

Jeep CJ 5 AMC 4,9ltr Renegade Schalter verzinkt - 16.900 €

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72555 Metzingen(NH), Deutschland
 
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Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Dem Alter bzw. Kilometerstand entsprechende Gebrauchsspuren und Reparaturen nötig, verkauf im Kundenauftrag. Vor Besichtigung bitte Termin vereinbaren!

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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